小田急のダイヤが3月12日から改定されるみたい。大和市民への影響を考える

(桜ヶ丘駅近くの小田急の踏切)
小田急からリリースが出ていまして、3月12日(土)から小田急電鉄のいろいろなダイヤが変更されるようです。
変更点をまとめるとこんな感じ↓
★平日 朝方ラッシュ時間帯
→特急ロマンスカー「モーニングウェイ号」が3本増発
→6~7時台に運転する小田原・新松田発 相模大野行き急行を5本減便。一部の各駅停車、通勤準急の始発駅を変更、運転区間を延長
★平日 日中、夕夜間
→新宿~町田間、多摩線などにおいて運転本数を見直し
→特急ロマンスカーの運転本数の見直しと、一部の速達性向上、帰宅ラッシュ時間の早期化
★土休日
→終日にわたり平日日中と概ね同じダイヤで運転
→朝方・夕方は、都心や観光地へのお出かけ需要に対応
★江ノ島線 藤沢駅を中心とした運行形態の変更
赤色にしてあるところが、大和市民に影響がありそうなところ。→特急ロマンスカー「モーニングウェイ号」が3本増発
→6~7時台に運転する小田原・新松田発 相模大野行き急行を5本減便。一部の各駅停車、通勤準急の始発駅を変更、運転区間を延長
★平日 日中、夕夜間
→新宿~町田間、多摩線などにおいて運転本数を見直し
→特急ロマンスカーの運転本数の見直しと、一部の速達性向上、帰宅ラッシュ時間の早期化
★土休日
→終日にわたり平日日中と概ね同じダイヤで運転
→朝方・夕方は、都心や観光地へのお出かけ需要に対応
★江ノ島線 藤沢駅を中心とした運行形態の変更
1つずつ詳細を見ていきます。
▶ 平日朝ラッシュ時の特急ロマンスカー「モーニングウェイ号」が3本増発
座席指定制の特急ロマンスカー「モーニングウェイ号」がこれまでに比べて3本増発。
上記リンク先によると、平日に町田に停まるモーニングウェイ号が3本増えるということになるようで、東京方面へ通勤する大和市民の座りたい派の人にとっては嬉しいニュースといえるんじゃないでしょうか。
▶ 平日日中と夕夜間の新宿~町田間、多摩線などにおいて運転本数を見直し
1時間あたりの一般列車数が見直され、小田急江ノ島線は減便はないものの、町田から新宿間が平日日中は1時間あたり各3本減便。
大和市民としては、平日日中に新宿方面へ向かう際に多少の影響をうけそうです。

(桜ヶ丘駅)
平日の夕夜間についても、18時~21時頃に新宿発の電車が1時間あたり8本→6本に減便。急行は終日経堂駅に停車となるので、その分時間ロスを感じることもありそう。
ただ新宿発の江ノ島線方面行きの急行が快速急行に変更になるそうで、これは大和市民的には嬉しいんじゃないでしょうか。
ただ平日の18〜21時限定ですし、急行が停まるけど快速急行が停まらない南林間駅ユーザー的にはちょっとアレかもですが、中央林間までのスピードはあがるので、乗り継ぎ次第。
▶ 特急ロマンスカーの運転本数の見直しと、一部の速達性向上、帰宅ラッシュ時間の早期化
平日の特急ロマンスカーは「はこね号」が1/3減便と大幅に減るんですが、「えのしま号」は3本から4本に増便。大和にも絶対に停まる「えのしま号」が増えるのはありがたいんじゃないでしょうか。
ただ、増えるのは夜に江ノ島発の新宿行きが1本というかたちでして、夜に東京にでかけたい時くらいしかあまり影響がないので、大和市民的には微妙かも。

(中央林間駅ちかく)
帰宅ラッシュ時間の早期化については、ホームウェイ号の運転が1時間繰り上がって、17時からになるそうです。座りたい派で仕事も早く終わるようになった派の大和市民には朗報ですね!
▶ 土休日は終日にわたり平日日中と概ね同じダイヤで運転
平日日中と同じダイヤになりますが、これはもちろん変更後である減便後のことなので、平日日中と同じく大和市民にちょっとだけ影響がありそう。

(中央林間駅)
それに加えて、新宿~町田間の10時~12時頃までの上り方面と、16時~19時頃までの下り方面で1時間あたり3本が増便されるそうです。土休日のラッシュ時の分だけ乗れる電車が増えるイメージ。
土休日に東京方面へ行く際に恩恵を被れそう。
ですが22時以降の特急ロマンスカーの本数が5本から3本に変更とあるので、夜に東京からリッチに帰りたい時は注意ですね。
土休日に東京方面へ行く際に恩恵を被れそう。
ですが22時以降の特急ロマンスカーの本数が5本から3本に変更とあるので、夜に東京からリッチに帰りたい時は注意ですね。
以上になります。
もうダイヤ改定まであと数日となりましたが、ものすごく簡単にまとめると、大和市民にとってはちょっと不便になるけど、ハッピーなところもあるよ!
という感じ。
ロマンスカー・VSEが通常運転を終了したり、小児料金が50円一律になったりと、最近の小田急にはいろんな変化が続いていますね。
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